[VÍDEO] EL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA AL SERVICIO DE LA INTERVENCIÓN FRANCESA EN MALI





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Data: 22-gen-2013 2.26
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Lunes, 21 de enero de 2013        


La Base Aérea ya está preparada para recibir a los aviones galos de guerra


EL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA AL SERVICIO DE LA INTERVENCIÓN FRANCESA EN MALI [Vídeo]
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Por Cristóbal García Vera - Canarias Semanal

  

La intervención militar de Francia en Mali, apoyada por otras naciones de la OTAN como EE.UU. Gran Bretaña, Italia y España, se prolongará de forma indefinida. Así lo confirmaba esta misma semana el presidente socialdemócrata François Hollande quien, esgrimiendo una vez más la excusa oficial con la que se ha justificado esta agresión, aseguraba que las tropas galas permanecerán en el país africano "todo el tiempo que sea necesario para superar el terrorismo en la región".

En estos momentos, Francia mantiene un contingente de dos mil militares en Mali y, según el ministro de Defensa Jean-Yves Le Drian, el número podría elevarse hasta cuatro mil. Además de los efectivos, en el teatro de operaciones hay ya 60 vehículos blindados y 12 aviones cazas del tipo Rafale, Mirage 2000 y Mirage F1, así como otros medios bélicos.


EL REGRESO DEL VIEJO COLONIALISMO EUROPEO


Nos encontramos, pues, ante un retorno de la vieja política colonial europea. Haciendo uso de toda su fuerza militar el Ejecutivo francés trata de mantener la influencia en sus antiguos dominios africanos, defendiendo los intereses económicos en la región de sus grandes empresas. No son pocas, en efecto, las razones que permiten explicar el desembarco galo. Aunque ninguna de ellas tenga nada que ver con nobles principios como la defensa de la "democracia" o la lucha contra el terrorismo. Malí es el tercer productor de oro en África y sus explotaciones son controladas sobre todo por firmas de su exmetrópoli. Hoy existen tiene siete minas operativas: Kalana y Morila, en el sur, Yatela, Sadiola y Loulo, en Mali occidental, y minas que han reiniciado la producción hace poco, en particular Syama y Tabakoto. Los proyectos avanzados de prospección incluyen: Kofi, Kodieran, Gounkoto, Komana, Banankoro, Kobada y Nampala.


Varias compañías realizan también prospecciones en busca de uranio en la nación del Sahel, con muchas expectativas de obtener este preciado mineral utilizado para la industria nuclear. Además, en Mali hay potencial para desarrollar prospecciones en busca de diamantes y existen otros recursos aún por explotar como mineral de hierro, bauxita y manganeso.



UNA CABEZA DE PLAYA PARA LA RECONQUISTA DE ÁFRICA


Mali no es, sin embargo, el único objetivo de las potencias occidentales, implicadas en un proyecto de mucho mayor alcance que tiene como objetivo la recolonización del continente africano, con la vista puesta en sus valiosísimos recursos naturales.


Según admitía hace escasos meses el jefe del Mando Naval de Canarias, Gregorio Bueno Murga, junto al Sahel serán objetivos preferentes de las "misiones de seguridad" de la OTAN los países ribereños del Golfo de Guinea. Es decir, que las futuras intervenciones "antiterroristas" tendrán lugar en una de las zonas más codiciadas por sus importantes recursos petrolíferos y gasíferos.


Actualmente, el 18 % del petróleo que importa Estados Unidos proviene ya de África Occidental, que posee reservas de crudo calculadas en unos 60.000 millones de barriles. Y solamente la producción de petróleo en los países del Golfo de Guinea -Nigeria, Congo, Gabón, Camerún y Guinea Ecuatorial- sobrepasa los 4,5 millones de barriles diarios. A finales del 2010 transnacionales norteamericanas como Exxon Mobil, Chevron, Maraton Oil, Amerada Hess y Ocean Energy ya habían invertido en la zona más de 50.000 millones de dólares. Compañías de países como Francia, Holanda o Gran Bretaña pugnan también para obtener su parte de este suculento pastel.

GANDO SE PREPARÁ PARA RECIBIR A LOS AVIONES DE GUERRA FRANCESES

En dicho proyecto de recolonización, tal y como hemos venido denunciando desde las páginas de esta publicación digital, se ha reservado a Canarias el papel de base militar en la zona para las fuerzas de la Organización del Tratado del Atlántico Norte. El pasado mes de septiembre informábamos, por primera vez, de que la Base Aérea de Gando y elArsenal de Las Palmas de G.C. servirían para dar apoyo logístico a la intervención militar contra Mali. Ahora, se confirma que el Aeropuerto de Gran Canaria se encuentra"preparado" para que los aviones franceses hagan escala en sus instalaciones de camino al país africano.

El Gobierno francés ya ha iniciado contactos extraoficiales con el Ejecutivo Rajoy para utilizar la Base de Gando. Por su parte, el Gabinete español ha dado luz verde al sobrevuelo de los aviones franceses y espera solamente al acuerdo de los socios de la Alianza Bélica y la UE para poner a su disposición las instalaciones militares del Archipiélago.

Ante una autorización que podría ser inminente, los acuartelamientos isleños ultiman ya los preparativos para recibir a los aviones, los efectivos y el armamento del ejército galo que, desde esta isla, partirán luego hacia el vecino continente.
 
http://www.youtube.com/watch?v=l-iuspMcpi8 ¿Intervencion en Malí, sin intereses particulares?
( Intervista a Faisal Sergio Tapia Presidente del Comitato Internazionale dei Diritti Islamici, Pubblicato in data 19/gen/2013El presidente de Francia, François Hollande, ha declarado que la intervención militar que ha ordenado en Malí durará el tiempo que sea necesario para derrotar a los rebeldes.Y para esta noticia, tenemos a Faisal Tapia, presidente del Comité Internacional de Derechos Humanos Islámicos desde Medellín, Colombia. http://www.hispantv.com
http://www.facebook.com/Hispantv http://hispantv.com/​Frequencies.aspx )