[Date Prev][Date Next][Thread Prev][Thread Next][Date Index][Thread Index]

Cuba e USA un gesto di buona volonta'



Cuba y EU: un gesto de buena voluntad
(La Jornada)
Dos cargueros estadunidenses entraron ayer a la bahía de La Habana, con
embarques de alimentos para paliar los daños del huracán Michelle. La
operación comercial entre los dos países es la primera en 38 años de bloqueo

GERARDO ARREOLA CORRESPONSAL

La Habana, 16 de diciembre. En una mañana soleada de domingo, dos buques
cargueros procedentes de Estados Unidos entraron hoy en la bahía de La
Habana, pasando frente al histórico Castillo del Morro, la fortaleza
colonial que custodia el acceso marítimo a la capital de Cuba, en la primera
y simbólica operación comercial entre ambos países en 38 años.

"Estamos alentados y cautelosamente optimistas", dijo a la prensa Larry
Cunningham, vicepresidente de Comunicación Corporativa de Archer Daniels
Midland, la empresa alimentaria estadunidense que fletó uno de los buques
para enviar 42 mil toneladas de maíz para uso industrial a su cliente,
Empresa Cubana Importadora de Alimentos (Alimport).

La irrupción de las dos naves, la Express, de bandera liberiana, y la M.V.
Ikan Mazatlán, con bandera de Singapur, marcó en forma simbólica el momento
más débil del bloqueo económico impuesto por Estados Unidos a Cuba hace
cuatro décadas.

"Esto es una prueba de que tiene sentido lógico para Cuba y Estados Unidos
comerciar mutuamente", dijo Cunningham, quien viajó expresamente a La
Habana, junto con otros altos directivos de su empresa, para testificar la
entrega del cargamento. "Pensamos que la mejor forma de mejorar relaciones
para dos países es convertirse en socios comerciales."

El Mazatlán, que zarpó el viernes de Nueva Orleans, fue alquilado por Archer
Daniels a la empresa Mazatlán Shipping Pte Ltd., radicada en Cuernavaca, y
entró a la bahía de la capital cubana como a las dos de la tarde. El
consorcio alimentario firmó contratos con Alimport por unos 14 millones de
dólares. Otros proveedores estadunidenses también llegaron a acuerdos con la
entidad cubana, en operaciones por alrededor de 30 millones de dólares.

Poco después del mediodía había entrado por la misma puerta marítima el
Express, operado por Crowley Liner Services de Jacksonville, Florida. El
buque salió el viernes de Gulfport, con unas 500 toneladas de piezas de
pollo congeladas, con valor de unos 300 mil dólares, vendidas por Louis
Dreyfus Corporation, subsidiaria estadunidense del consorcio francés del
mismo nombre.

Los dos embarques inician un virtual puente marítimo que traerá alimentos de
Estados Unidos a Cuba durante los próximos dos o tres meses, como resultado
de un excepcional gesto de buena voluntad entre ambos países, surgido
inesperadamente tras el paso del huracán Michelle por la isla, el pasado 5
de noviembre.

Una oferta de ayuda humanitaria estadunidense a Cuba fue declinada con
delicadeza por el gobierno del presidente Fidel Castro, quien sin embargo
propuso la compra de alimentos en efectivo y por una sola vez, a lo que
accedió la Casa Blanca.

"Esta es una operación excepcional", expuso a la prensa Pedro Alvarez
Borrego, presidente de Alimport, en un refrendo de la visión cubana.
Formalmente la operación se realiza al amparo de salvedades previstas dentro
de las leyes que regulan el bloqueo y que requieren licencias expresas. Pero
a nadie escapa el significado de la negociación, como muestra de un
paréntesis de distensión entre los dos países, sumidos en un conflicto de
cuatro décadas.

Archer Daniels tiene previstos otros embarques de frijol de soya, que
saldrán este mes de Luisiana; trigo, que saldrá de Texas entre el 20 de
diciembre y el 10 de enero próximo, y frijol de soya y arroz, que saldrán de
Luisiana entre enero y febrero de 2002.

Nello

change the world before the world changes you

www.peacelink.it/tematiche/latina/latina.htm