[Disarmo] Armi su rotaia, a dicembre il via al cantiere

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Pisa: appaltati i lavori per la costruzione del tratto ferroviario da 
Tombolo all’area munizioni di Camp Darby. Sarà realizzato anche un ponte 
girevole sul canale dei Navicelli

http://iltirreno.gelocal.it/pisa/cronaca/2017/10/31/news/armi-su-rotaia-a-dicembre-il-via-al-cantiere-1.16061851

PISA. Una data certa per l’inaugurazione del cantiere ancora non c’è, ma 
il prossimo dicembre (secondo il cronoprogramma dei lavori) nell’area di 
Camp Darby arriveranno operai e mezzi per concretizzare un progetto 
destinato anche a cambiare l’assetto paesaggistico al confine tra Pisa e 
Livorno. Lo scorso 22 settembre sono stati affidati i lavori per la 
realizzazione del nuovo tronco ferroviario per il trasporto di armi e 
munizioni all’interno della base militare statunitense. L’appalto, 
bandito dalla divisione Atlantic della Us naval facilities engineering 
command (Navfac), il comando della marina statunitense che gestisce in 
tutto il mondo la pianificazione, la progettazione, la costruzione, il 
settore immobiliare e le opere pubbliche a supporto delle basi operative 
e delle forze militari a stelle e strisce, è stato assegnato alla 
Cimolai Spa.

La società con sede legale a Porcia (Pordenone) specializzata in grandi 
costruzioni, si è aggiudicata per poco più di 27 milioni di dollari il 
maxi cantiere che dovrebbe aprirsi il prossimo dicembre e durare circa 
mille giorni. Circa 45 milioni di dollari lo stanziamento totale per il 
piano che prevede la costruzione di una nuova linea ferroviaria, un 
ponte girevole sul Canale dei Navicelli, due terminal e l’adeguamento 
del cosiddetto Tombolo Dock per "migliorare – si legge nel progetto – le 
infrastrutture esistenti per l’accosto delle chiatte sul Canale dei 
Navicelli".

Conclusi gli iter burocratici, la società friuliana inizierà a 
concretizzare il progetto presentato dal ministero della Difesa su 
richiesta del Pentagono e approvato lo scorso anno dal Comipar, la 
commissione mista governo americano e italiano, per la costruzione di 
una nuova rete ferroviaria da far arrivare nel cuore di Camp Darby per 
trasportare “in sicurezza” armi e munizioni nell’installazione militare 
statunitense dalla piccola stazione di Tombolo. L’obiettivo è 
"assicurare maggiore sicurezza nel trasporto dalla stazione di Tombolo 
all’area stoccaggio munizioni della base", specifica il progetto che, 
nell’iter per la sua approvazione, ha “scavalcato” tutti gli enti 
locali. Solo informati del piano, ma non chiamati ai tavoli decisionali. 
"Il materiale esplosivo – si legge ancora nel piano – invece che su 
strade pubbliche arriverebbe direttamente via ferrovia con un aumento 
delle condizioni di sicurezza". Un’opera ritenuta strategica per "la 
salute dell’uomo e la pubblica sicurezza" che porterà alla realizzazione 
di una nuova strada ferrata di circa 2,5 chilometri destinata, a partire 
dalla seconda metà del 2019, ad alimentare la sussistenza della 
cosiddetta Ammunition Storage Area, la zona dell’enclave americana che 
ospita i depositi di armi e munizioni.

Oltre al tronco ferroviario, il progetto (interamente finanziato dagli 
Stati Uniti), prevede anche la realizzazione di due terminal e di un 
ponte girevole in acciaio sul Canale dei Navicelli che permetta il 
transito dei treni (previsti in “condizioni normali” sei convogli l’anno 
e massimo due al giorno in condizioni eccezionali) e il passaggio delle 
imbarcazioni nel Canale. I treni saranno “accolti” nella base da un 
terminal coperto, preceduto da uno più piccolo che assumerà il ruolo di 
controllo dei “carri sospetti”. La nuova linea ferroviaria, costituita 
da un unico binario “occuperà” circa sette ettari del Parco di San 
Rossore (con un’incidenza su circa 36 ettari), dove è previsto 
l’abbattimento di 937 alberi e la deviazione di un canale. In cambio, 
gli americani hanno promesso di trasformare 14 ettari di suolo 
“artificiale” in habitat naturale.


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