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[ACEA #341] Ancora bloccati i primi finanziamenti per lamobilita' ciclistica



Agenziastampa per i Consumi Etici e Alternativi
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Comunicato n. 341 del 25-07-2000

ANCORA BLOCCATI I PRIMI FINANZIAMENTI PER LA MOBILITA' CICLISTICA.

La Federazione Italiana Amici della Bicicletta denunzia la manacanza del
Decreto di assegnazione dei fondi alle Regioni per la mobilitą ciclistica
soprattutto in Relazione ai Piani di Mobilitą. Non sono, infatti, ancora
partiti i lavori per la realizzazione dei primi interventi a favore del
trasporto ciclistico urbano ed extraurbano finanziato, al suo primo anno di
applicazione, dalla legge 366/98 che prevede contributi dello Stato a
favore degli Enti territoriali che decidono di dare il via a progetti di
ciclabilitą nelle cittą e nelle aree extraurbane. Il decreto di
assegnazione dei fondi, a cinque mesi dalla data di approvazione del
riparto dei finanziamenti da parte della Conferenza Stato-Regioni, non č
stato ancora emanato.
In mancanza di questi fondi le Regioni non sono disposte a far partire i
loro programmmi anche se Province e Comuni fremono. Ma non č tutto. Questo
clima di ritardi ed incertezze rallenta anche l'utilizzo dei nuovi fondi
previsti per il triennio 2000-2002 (pochissimi, circa 38 miliardi per
l'intero triennio, in conto capitale-una tantum).
E un alteriore ostacolo si contrappone all'avvio dello sviluppo del
trasporto ciclistico in Italia: la mancanza del regolamento tecnico per la
realizzazione delle piste ciclabili previsto dalla stessa legge n. 366/98.
La FIAB onlus - FEDERAZIONE ITALIANA AMICI DELLA BICICLETTA, che č stata
ispiratrice della legge 366/98 e che ne segue con attenzione la sua
applicazione, esprime forti preoccupazioni per i ritardi che continuano ad
accumularsi in materia di mobilitą ciclistica e sollecita la pronta
emanazione dei decreti sull'assegnazione fondi e sulle norme tecniche,
indispensabili per non far cadere il grado di attenzione che anche in
Italia inizia a farsi breccia e a non deludere le aspettative dei numerosi
Enti locali che hanno ritenuto di investire in un futuro sostenibile
realizzando
percorsi ciclabili ed interventi per la messa in sicurezza del traffico
ciclistico.



(Fonte AceA)





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