COMUNICATO STAMPA TRASPORTI AEREI CND

["Presidenza Fish" <presidenza at fishonlus.it>]

CONSIGLIO NAZIONALE SULLA DISABILITA'



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COMUNICATO STAMPA









Il Consiglio Nazionale sulla Disabilità e le associazioni aderenti, si
associano alla denuncia che la Federazione Italiana per il Superamento
dell'Handicap ha fatto in seguito al grave episodio accaduto al  signor
Barca al quale E' stato impedito la prenotazione e l'acquisto del biglietto
aereo sulla tratta Roma-Olbia, se non in orari serali, a causa della
disabilità.



La Meridiana non E' nuova a queste operazioni lesive della dignità delle
persone con disabilità e la sua frequenza in queste "cadute di stile" forse
maschera la sua incapacità a gestire con professionalità la sua mission
imprenditoriale: far volare le persone.



Infatti la sua dichiarazione del 16 giugno  secondo cui l'operazione di
imbarco di un disabile "impedisce sempre più di frequente il rispetto degli
orari di partenza, creando ritardi operativi e quindi nocumento al resto
dei passeggeri in partenza ed a quelli in attesa dell'aeromobile in arrivo"
non E' altro che scaricare sui passeggeri  inadeguatezze ed inadempienze
che non sono loro.  Nel sito di Meridiana leggiamo:  "Low cost, High
quality" - basso costo, alta qualità. Più appropriato sarebbe: " Low cost,
low quality"- basso costo, bassa qualità.



La percentuale dei passeggeri disabili sul totale E' del 10%; una cifra
rispettabile che qualsiasi management rispettabile vorrebbe fidelizzare con
azioni di valorizzazione del settore. Sarebbe meglio pensare a migliorare
le offerte piuttosto che mortificare la domanda. E' antistorico credere che
le persone con disabilità non vogliano e non possano spostarsi e viaggiare
con ogni mezzo. Quando lo  fanno progettano i viaggi come i passeggeri non
disabili.  Prenotano con anticipo, vagliano le soluzioni più appropriate,
non obbligatoriamente le più economiche, di solito hanno un accompagnatore
e tutto questo li fa' diventare "mercato", "consumatori", "clienti".



Peccato, il signor Barca ha perso un volo ma la compagnia Meridiana ha
perso un cliente  e anche la sua affidabilità e credibilità come vettore
aereo in quel 10 % di mercato.



Per concludere vorrei ricordare che già dallo scorso febbraio, il
Commissario europeo Barrot ha annunciato una importante proposta per una
prima legislazione europea sulla disabilità e nello specifico la
presentazione di una proposta per un Regolamento sui diritti dei passeggeri
aerei con ridotta mobilità. Questo regolamento proibirà qualsiasi
discriminazione contro i passeggeri aerei disabili che potranno, una volta
adottato, far valere i propri diritti come quelli di tutti i passeggerei
aerei.



Finalmente sarà obbligatorio una servizio di qualità per tutti i passeggeri.



Roma, 17 giugno 2005













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Il CND E' una organizzazione ombrello che riunisce le 31 più importanti
Associazioni Nazionali della Disabilità, compresa la FISH. Rappresenta
l'Italia nel Forum Europeo della Disabilità, una federazione europea che
organizza 21 consigli nazionali sulla disabilità dei paesi membri
dell'Unione europea e circa 100 associazioni di tutela e di rappresentanza
di persone disabili e loro familiari. E' l'organismo consultivo di
rappresentanza riconosciuto presso l'Unione europea ed il Consiglio
d'Europa.