«Sì ai rigassificatori, ma chi trova il gas ?»

[Alessandro Marescotti <a.marescotti at peacelink.it>]

«Sì ai rigassificatori, ma chi trova il gas?»

- di Paolo Giovanelli -

Umberto Quadrino, ad Edison, avverte: «Senza contratti di fornitura e
senza liquidificatori, i nuovi impianti saranno inutili»

Fonte: Il Giornale 1/9/2006
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http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=115381&START=0

-- Un breve stralcio --

Sembra che gli entusiasmi iniziali per un'Italia «hub» del gas si stiano
affievolendo.
«Le decisioni di importazione già prese fino al 2010 riguardano Rovigo
che darà 8 miliardi di metri cubi e il potenziamento degli attuali
gasdotti da Russia e Algeria che ne aggiungerà altri dodici. In tutto a
breve avremo 20 miliardi di metri cubi in più che permetteranno di
superare l'attuale emergenza e di fronteggiare la crescita della domanda
al 2010».

E poi?
«Per il dopo 2010 ci sono le domande per i sette rigassificatori, anche
se qualcuno potrebbe essere pronto prima, per i quali il governo si è
impegnato a dare una risposta entro fine anno. 
Poi vanno aggiunti due gasdotti, Igi e Galsi, in cui siamo presenti nel
capitale, che uniranno la Grecia con la Puglia e l'Algeria con la
Sardegna e la Toscana. I gasdotti porteranno rispettivamente 10 e 8
miliardi di metri cubi annui aggiuntivi (per il Galsi, che porterà il
metano per la prima volta in Sardegna, la quota Edison sarà di due
miliardi di metri cubi) mentre per i terminali la capacità è mediamente 8
miliardi ciascuno. Se se ne faranno tre oltre a Rovigo parliamo di 32
miliardi, di 40 miliardi se se ne costruiranno quattro, quindi la
capacità aggiuntiva post 2010 è sulla carta imponente e sarà
complessivamente fra 50 e 60 miliardi di metri cubi».

Insomma: nel 2008-2010 andiamo in pari. Poi dovremmo avere più gas di
quanto ci serve. E quindi l'hub si farà.
«Vero, ma a due condizioni. La prima che il gas sia competitivo con i
prezzi internazionali. La seconda che sia disponibile. Per quanto
riguarda la competitività non ha molto senso fare un rigassificatore al
Sud Italia con l'obiettivo di esportare nel Nord Europa perché questi
Paesi possono loro stessi costruire un terminale e risparmiare il costo
del trasporto via terra. 
Inoltre non bisogna dare per scontato che esista gas liquefatto in
abbondanza: oggi è vero il contrario. In Europa, soprattutto in Spagna,
esistono rigassificatori largamente sottoutilizzati perchè i Paesi
esportatori preferiscono vendere negli Stati Uniti dove i prezzi sono
molto più alti. Occorre quindi investire lungo tutta la catena: impianti
di liquefazione, contratti di acquisto di lungo termine, navi metaniere
per il trasporto e terminali di rigassificazione».