Re: R: Re: [ecologia] succede domani!

[Davide Bertok <davide at bertok.it>]

Michele, ho letto adesso...questa volta non hai messo una data a futuro, 
tipo ottobre 2012 o un giorno del 2013...forse è meglio che continui col 
tuo stile di prima così non abbiamo dubbi! :)
Davide

Il 27/06/2012 12.37, micheleboato at tin.it ha scritto:
> no Franco: si intitola "Succede domani"
> è un monito al Comune di Venezia
> perchè non crei le condizioni per una strage
> Michele
>
>
>
> ----Messaggio originale----
> Da: xenos at iii.it
> Data: 27-giu-2012 11.38
> A: <ecologia at peacelink.it>
> Ogg: Re: [ecologia]
>
> 
> noizie veramen te sconcertanti. Ed ora chi è responsabile di questo
> incidente ? Nessuno ? Ovviamewnte gli amminitratori di Venezia avranno
> ottime scuse per tirarsi fuori da questo tragico gioco.
> Franco
> -----------------------------------------------------
> BORGHI Franco
> Via Frescobaldi 13 - 44042 CENTO (FE)
> Tel. 051.6836715
> Cell. no 348.3802633
> Skype address: fbfarabir
> Reply to: xenos at iii.it <mailto:xenos at iii.it>
>
>     ----- Original Message -----
>     *From:* micheleboato at tin.it <mailto:micheleboato at tin.it>
>     *To:* ecologia at peacelink.it <mailto:ecologia at peacelink.it>
>     *Sent:* Wednesday, June 27, 2012 8:43 AM
>     *Subject:* [ecologia]
>
>     *SUCCEDE DOMANI: IL TRAM SUL PONTE FA UNA STRAGE*
>
>     Lo avevano spiegato chiaramente vari docenti di discipline
>     trasportistiche,
>     tra cui in particolare il prof. Carlo Giacomini dello IUAV, in un
>     recente incontro
>     con l'assessore Micelli:
>     “*Il progetto di far transitare il tram da Mestre a Venezia sul
>     ponte automobilistico*,
>     oltre che essere inutile (perché ci sono già quattro binari ferroviari
>     su cui far correre comodamente la Metropolitana di superficie)
>     *è veramente molto pericoloso*.”
>
>     Ma gli esperti sono stati totalmente ignorati e anche un po’
>     sbeffeggiati:
>     “le solite Cassandre”.
>     L’amministrazione comunale, nell’estate 2012, ha fatto togliere i
>     guard-rile,
>     posizionati decenni prima, dopo una serie di scontri frontali,
>     per impedire il ripetersi di tali disastri, costati già troppe vite.
>     Senza più la divisione centrale, e con le due corsie esterne
>     occupate dai tram, le automobili ora corrono
>     in questo rettilineo di oltre 4 chilometri, sfiorandosi e
>     abbagliandosi di notte.
>
>     Così la notte scorsa è successo l’imprevedibile previsto:
>     uno scontro frontale tra una berlina con una famiglia a bordo che,
>     tornando a casa verso Venezia, stava superando il tram, e un furgone
>     carico di turisti di ritorno verso l’Est, caricati al Tronchetto.
>     Uno spettacolo impressionante, ancora incerto il numero di morti e
>     feriti,
>     il ponte bloccato fino a stamattina e i soccorsi in estrema difficoltà
>     ad arrivare, dato l’enorme ingorgo che si è subito formato.
>
>     Ora la giunta comunale è riunita assieme ai responsabili regionali
>     dei trasporti
>     e ai dirigenti Anas: probabilmente si dovranno ripristinare i guard-rile
>     e rimettere in discussione la presenza di questo precarissimo tram
>     su gomma
>     sul ponte trans-lagunare.
>     I*ntanto, dopo oltre 20 anni dall’avvio del progetto,
>     non è ancora in funzione la Metropolitana di superficie.*.
>     *Michele Boato*