[Disarmo] il rispetto degli obblighi internazionali dell'Italia fa schifo - Re: R: Cara Pinotti...

[Jure Ellero LT <glry at ngi.it>]

Va bene la discussione, sempre utile, tra 'noi' (intendo attivisti chi più e chi meno, come può e secondo propria coscienza e visione: per questo ho messo le virgolette), anche perchè poi precisazioni e scoperta di strafalcioni o errori intenzionali escono da questo ambiente fino ad influire sui media in prime time, e poi può arrivare a smuovere qualcuno più in alto delle platee gaudenti dinanzi ai video.

Il pregio di questi 2 servizi Iene sta nell'essere arrivato dentro le case dei divanofili, pur con i suoi errori che qua stiamo a discutere.

Contesto il tuo ragionamento, pur corretto dal punto di vista legale-commerciale vigente, su chi decida cosa e dove produrre ed esportare. Che una attale legge stabilsca quanto tu affermi non indica che debba essere rispettata: indica invece che la legge va cambiata, ed è responsabilità nostra, di sovranità popolare, il dovere diritto di farle cambiare, le leggi, quando ingiuste. Aggiungerei, dal mio punto di vista, che cò va fatto con ogni mezzo sia lecito che rivoluzionario (vedi il sabotaggio popolare per cui DeLuca è stato processato in tema NoTav). Se questa non è l'intenzione del nostro lavoro, ma è soltanto quello di agire nel rispetto di leggi guerrafondaie, questa lista non ha ragione d'essere. Tutt'altro che ' il rispetto degli obblighi internazionali dell'Italia': stiamo lottando per 'uscita dell'talia dalla Nato, e in prospettiva per la sua dissoluzione, o no?

Quella dell'atterraggio per fare rifornimento in volo non l'ho compresa, perdonami.

Jure Ellero

Il 01/11/2016 12:38, rossana ha scritto:

http://www.video.mediaset.it/video/iene/puntata/giarrusso-l%E2%80%99italia-ha-le-mani-sporche-di-sangue_657080.html

mi riferisco a questo video in particolare che, sebbene sia importante come ha fatto, far sapere che l'Italia è parte attiva nella guerra fra Arabia Saudita e Yemen, non mi è piaciuto. Almeno noi dovrammo conoscere i fondamentali della questione. Quando si costruisce su licenzia è l'azienda madre che decide dove puoi esportare. Questo vale per tutti i prodotti. Quindi il governo tedesco fa il furbo quando dice che non sa nulla. Il governo tedesco sa bene che è RWM che dà l'ok e questo lo fa già a livello contrattuale.

L'atterraggio a Bologna per effettuare il rifornimento in volo non è stato fatto dagli EFA italiani, ma da quelli venduti dagli inglesi all'Arabia Saudita. Noi siamo parte del consorzio ma l'Inghilterra ha la prelazione su quell'area.

Va bene appellarsi all'articolo che dice "verso i Paesi in stato di conflitto armato,  in contrasto con i principi dell'articolo 51
della Carta delle Nazioni Unite" ma poi continua l'articolo stesso continua con "fatto salvo il rispetto degli obblighi internazionali dell'Italia" e qui l'Italia può dire che esiste una coalizione di paesi contro il terrorismo (ahimè).

Come si vede in questo modo non si va avanti.

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