Nei 100 anni di Agusta vince l'orgoglio

[rossana at comodinoposta.org]

Una festa privata per 15.000 persone non è uno scherzo. Mica tutti 
possono vantare una cerchia di amici così ampia. Eppure domenica 23 
settembre 2007 A Cascina Costa invece erano questi i numeri dei 
partecipanti all’open day per i dipendenti, organizzato in occasione dei 
cent’anni della Agusta Elicotteri, ora AgustaWestland.
E, considerato che i dipendenti Agusta sono circa 3mila nelle sedi di 
Cascina Costa (2000 di loro sono solo lì), Vergiate, Somma Lombardo e 
Sesto Calende, non è difficile dire che si sono presentati pressocchè 
tutti all’appello, con tanto di famiglia e amici concessi, a patto di 
una registrazione stretta con documento al seguito, alle ristrettezze 
imposte dai sistemi di sicurezza dell’azienda: 5 per i dipendenti 
“ufficiali” e 1 per i lavoratori a contratto.
Un altro punto da segnare: difficilmente le iniziative aziendali hanno 
un successo così clamoroso. Tornare in fabbrica alla domenica e far 
vedere ai figli ciò che si produce è segno di orgoglio per ciò che si 
fa, per il gruppo a cui si appartiene.
Un gruppo che li ha ripagati per un giorno con una festa che non ha 
escluso nessuno: buffet per tutti (in 15mila!!!) gelato e bottigliette 
acqua (del centenario, con etichetta realizzata per l’occasione) a 
disposizione per tutta la giornata e cappellino rosso alla 
registrazione, provvidenziale in un giorno come quello così assolato e 
protagonista di tutte le esibizioni in volo alla fine delle quali 
sventolavano in migliaia i berretti come segno di saluto ai piloti.
E anticipata da un’ulteriore festa, sabato sera, presso lo stabilimento 
di Somma dedicata ai dipendenti under 35 (tra i quali c’erano anche 
quelli delle sedi più lontane come Anagni, Frosinone, Brindisi) e con 
protagonisti Michael Schumacher – in qualità di cliente, evidentemente, 
visto che è atterrato con il suo elicottero privato… - i Tiro Mancino e 
Ale e Franz.
Che l’AgustaWestland abbia festeggiato una data così importante in 
grande, era prevedibile (e proviamo a non domandarci quanto un tale 
sforzo è costato, perché le feste di compleanno importanti sono feste di 
compleanno e non si sta a spulciare...): quello che più deve far 
pensare, però, è la risposta degli invitati.
"Invitati" che nel concreto sono operai, dirigenti, tecnici, ex 
dipendenti, volontari dell'associazione del museo, lavoratori a 
contratto: lavoratori evidentemente non imbarazzati del fatto che 
producano anche elicotteri da guerra e non solo di sorveglianza o 
civili. Ma che invece provano il giusto orgoglio - tanto da portarci la 
famiglia, a vedere quel che fanno - di essere parte di una società che è 
famosa nel mondo per le sue innovazioni tecnologiche.

E che quando vedono lo straordinario A129 Mangusta (l’elicottero da 
guerra – tremendamente da guerra, a vedersi - che però pare una 
libellula, per l’aspetto e per le evoluzioni “impossibili” che compie) 
in evoluzioni straordinarie come raramente ne esegue, fanno prevalere lo 
stupore e l’ammirazione rispetto alla la paura di ciò che quell’aereo 
rappresenta.
Quella di domenica, perciò, è stata la rappresentazione dell’identità di 
gruppo di chi in quella azienda lavora, sapendo di fare cose famose in 
tutto il mondo. Per un giorno, ha prevalso l'orgoglio sull'imbarazzo che 
crea il fatto che quella società produca mezzi di trasporto fatti anche 
per la guerra: cosa che ha lasciato ai margini della nostra memoria una 
grande società nata a Varese e nota in tutto il mondo.