R: Ri:R: [REQ] auto a gpl

["Lavinia Simoncini" <lasilado@libero.it>]

ciao ! noi abbiamo messo un impianto a metano sulla nostra auto (alfa
trentatre, che tutti ci consigliavano di rottamare) e siamo contentissimi.
non ci ha dato nessun problema, la macchina va benissimo e spendiamo il 60%
in meno rispetto alla benzina. è vero che non ci sono molti distributori ,
ma abbiamo considerato quali sono le nostre "rotte" più frequenti e abbiamo
visto che ci conveniva... (e poi dove non arriviamo con il metano... andiamo
a benzina.) considera anche che è in programmazione la costruzione di molti
distributori, per esempio sulle reti autostradali. se sei interessato noi
abbiamo fatto l'impianto da un impiantista di Pavia, di cui siamo stati
molto soddisfatti e di cui ti diamo il nome se sei in questa zona.
a proposito però: nonstante l'entusiasmo per il risparmio e, a quanto si
dice, per il minor inquinamento,  già da parecchio io mi interrogo riguardo
alla vera eticità di una scelta del genere... qualcuno sa darmi qualche
indicazione...o anche solo il suo parere???

ciao a tutti
Lavinia e Andrea


-----Messaggio originale-----
Da: patsuppa@inwind.it <patsuppa@inwind.it>
A: consumocritico@peacelink.it <consumocritico@peacelink.it>
Data: lunedì 19 novembre 2001 13.31
Oggetto: Ri:R: [REQ] auto a gpl


>vi posso dare i link che conosco:
>
>www.gplauto.it
>www.metano.org
>www.metano.it
>www.snam.it
>
>inoltre conosco i siti di questi costruttori:
>
>www.landi.it
>www.brc.it
>www.tartarini.it
>www.bigas.it
>
>le differenze tra metano e gpl, grosso modo, sono queste:
>
>il gpl è più semplice da trovare rispetto al metano ma costa di più;
>il gpl ha bombole più leggere e più adattabili (si possono anche mettere
nel vano ruota di scorta) ma le auto a gpl non possono essere messe nei
garage, pubblici o a pagamento;
>le bombole del metano sono piuttosto pesanti e possono togliere un posto
alla capienza dell'auto (verificare il peso delle bombole, delle persone-5-
a bordo e il massimo carico trasportabile dall'auto)
>
>I costi rispetto alla benzina sono, grosso modo, la metà per il gpl e un
terzo per il metano. Per intenderci, sono andato da Firenze a Torino (circa
500 km di autostrada) con la twingo a metano di mio cognato (però il
bagagliaio adesso è inesistente) spendendo meno di 35.000 lire.
>
>In ogni caso, consiglio di verificare con un installatore la fattibilità
dell'impianto, specialmente per le macchine a euro3 e euro4. Io ho
acquistato una macchina con la promessa che l'impianto sarebbe stato
disponibile di lì a poco e oggi, dopo quasi un anno, ancora se ne parla.
>
>ciao
>Patrizio
>
>
>> -----Messaggio originale-----
>> Da: consumocritico-request@peacelink.it
>> [mailto:consumocritico-request@peacelink.it]Per conto di Emanuele
Bertelli
>> Inviato: domenica 18 novembre 2001 23.11
>> A: consumocritico
>> Oggetto: [REQ] auto a gpl
>>
>> Ciao a tutti,
>> vorrei installare il gpl sulla mia auto, qualcuno mi sa indicare qualche
>> fonte (su internet o numeri di riviste) dove trovare informazioni
>> sull'argomento (tipi di serbatoio, sicurezza, etc...)?
>> Grazie!
>> emanuele
>>
>>
>>
>>
>
>