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Re: proposta di mobilitazione contro ennesima autostrada




----- Original Message -----
From: "Andrea Agostini" <lonanoda@tin.it>
To: <lonanoda@tin.it>
Sent: Wednesday, March 07, 2001 7:56 PM
Subject: proposta di mobilitazione contro ennesima autostrada


> Salve in questi giorni e' in piena attivita' una campagna di repubblica di
> indubbia raffinatezza stilistica a sostegno della necessita' di una nuova
> autostrada - bretella intorno a genova.
> vi inviterei a copiare - incollare e puntualmente spedire sia a repubblica
> nazionale - repubblica.it che alla redazione genovese una delle due
> versioni della mail che vi invio
> andrea
>
>
> ho preparato due pezzi un po' diversi come stile.
> io inviterei a sceglierne uno, facendo magari delle
> personalizzazioni, firmarlo e inviarlo alle lettere
> del giornale all'indirizzo:
> repubblica.lettere@repubblica.it
>
>
> PEZZO 1
> Da alcuni giorni leggo su Repubblica articoli su
> "disagi autostradali": la neve, i pomodori, il
> traffico.
> Alcuni di questi "disagi" sono usati come spunto per
> perorare la causa della nuova autostrada ligure,
> eufemisticamente chiamata Grage (Grande raccordo
> anulare di Genova).
> Allora mi chiedo: secondo voi se ci fosse la nuova
> autostrada la neve non cadrebbe più, i camion carichi
> di salsa di pomodoro non si rovescerebbero e il numero
> di mezzi su gomma circolante diminuirebbe?
> E per voi è sufficiente che una autostrada sia quasi
> tutta in galleria perché sia compatibile
> ambientalmente?
> Il vecchio detto "occhio non vede, cuore non duole"
> qui non vale niente, ma pare invece che a voi piaccia
> molto: se l'autostrada non si vede, non crea impatto.
> Peccato che non si così: le gallerie fanno lievitare i
> costi e creano problemi idrogeologici e di stabilità
> dei versanti non valutabili a priori: si scoprono solo
> quando si inizia a scavare.
> Anche i bambini ormai sanno che i problemi di
> traffico, di incidenti (molto numerosi e purtroppo ben
> più gravi di quello dei pomodori) e di nevicate non si
> risolvono costruendo nuove autostrade e incentivando
> così il traffico su gomma di merci e persone, ma
> adeguando le infrastrutture ferroviarie, per spostare
> finalmente, non solo a parole, il traffico di medie e
> lunghe percorrenze lungo gli assi ferroviari, molto
> meno invasivi e inquinanti e con una rendita
> energetica ben più elevata delle autostrade.
> Cordiali saluti
>
>
> PEZZO 2
> Eh sì, è proprio vero: se ci fosse stata la nuova
> autostrada tra Chiavari, Genova e Voltri non sarebbe
> nevicato, il camion con la salsa non si sarebbe
> rovesciato e tutte le centinaia di automobilisti e
> camionisti potrebbero sfrecciare felici intorno a
> Genova senza preoccuparsi di problemi meteorologici,
> incidenti, impatto ambientale: intanto la nuova
> autostrada è quasi tutta in galleria, non si vede e
> quindi l'impatto ambientale non c'è.
> Complimenti a Repubblica per l'obiettività e il modo
> profondo con cui affronta i problemi, sponsorizzando
> un intervento che va contro tutte le affermazioni di
> principio sulla gestione del trasporto e lo
> spostamento dalla gomma al ferro di merci e persone.
> Saluti
>
>
>